GT Thiết kế nội thất chung cư Trọn gói

Trong năm 2015, doanh số bán hàng của dòng xe SUV tại thị trường châu Âu đã tăng 24% lên 3,2 triệu chiếc. Lần đầu tiên trong lịch sử,   dòng xe SUV   đã trở thành phân khúc bán chạy nhất tại thị trường khó tính như châu Âu. Trước đây, người tiêu dùng châu Âu thường ưa chuộng dòng xe subcompact và cỡ nhỏ truyền thống. Tuy nhiên, mọi chuyện đã thay đổi hoàn toàn trong năm 2015 vừa qua. Trong năm 2015, doanh số bán hàng của   dòng xe SUV   tại thị trường châu Âu đã tăng 24% lên 3,2 triệu chiếc. Nhờ đó, thị phần của dòng SUV cũng tăng từ 19,8% trong năm 2014 lên 22,5% trong năm 2015. Thậm chí,   dòng SUV   còn vượt qua cả phân khúc xe   subcompact   vốn có thị phần 22% trong năm 2015. Thị phần của các phân khúc xe trong năm 2015 tại châu Âu. Có được thành tích ấn tượng như vậy phần lớn là nhờ   dòng SUV   cỡ trung. Trong năm 2015, doanh số bán của   dòng SUV   cỡ trung đã tăng 42% lên tổng cộng 470.400 chiếc đến tay khách hàng châu Âu. Tuy nhiên, bán chạy nhất vẫn là   dòn

Với mong muốn biến Nissan GT-R mà mình đang sở hữu thành một chiếc xe đặc biệt, chàng trai người Nga đã biến siêu xe của mình thành một "siêu cú".  Một người chơi môtô đến từ Nga muốn biến chiếc  Nissan GT-R  1800 mã lực thành một chiếc xe siêu cú, và ý tưởng này đã được các chuyên viên của hãng độ Re-Styling thực hiện. Để biến ý tưởng này thành hiện thực các kỹ sư của Re-Styling đã dán scan 3D cho toàn bộ xe với một lớp sơn đặc biệt được thửa riêng. Nắp ca-pô được thiết kế với hình mặt cú đang nhìn thẳng vào những người đứng trước mũi xe. Cửa xe hai bên tạo hình bộ cánh với màu sắc sặc sỡ, khi mở cửa,  Nissan GT-R   trông giống như một siêu cú thực thụ đang tung cánh. Và cuối cùng phần đuôi xe được trang trí bằng họa tiết lông vũ. Nhìn tổng thể “siêu cú”  Nissan GT-R   không hề đụng hàng với bất kỳ chiếc xe nào hiện nay bởi màu sơn “đặc biệt” và độ chân thực đáng kinh ngạc của nó. Không chỉ có vẻ ngoài “lôi cuốn”, siêu cú   GT-R   sở hữu khối động cơ V6 t

Nissan đang lên kế hoạch cho việc sẽ tích hợp công nghệ lái tự hành cho quái thú GT-R của mình. Với dự án này, nhà sản xuất đến từ Nhật Bản kỳ vọng xe sẽ đạt được đỉnh cao về hiệu suất trong phân khúc. Nissan  vừa công bố kế hoạch sẽ ra mắt lần lượt 10 mẫu xe tự hành từ giờ đến năm 2020. Không chỉ dừng lại ở đó, các tính năng công nghệ tích hợp trên xe còn đường khẳng định sẽ được phát triển mạnh và ứng dụng rộng rãi hơn bao giờ hết. Trao đổi với Top Gear về vấn đề xe tự hành, ông Richard Candler, lãnh đạo của   Nissan , không hề né tránh về ý tưởng thiết kế cho mẫu   Nissan GT-R   trong tương lai. Theo ông: “Một trong những điều tôi yêu thích nhất chính là việc khách hàng có thể trải nghiệm chiếc   GT-R   của mình ngay cả trên cung đường đua nổi tiếng Nürburgring. Việc cần làm chỉ là thiết lập đường đi, còn lại chiếc xe sẽ tự động tiếp quản việc chinh phục chúng.”. Bên cạnh đó, Richard Candler còn khẳng định tay lái Michael Krumm đã tự tay “cầm cương” mẫu  GT-R Nis

Lều trại dựng trên thùng xe, hộp dụng cụ dạng trượt, bọc ghế chống nước, rào chắn đồ quá khổ...đều là những trang bị tiện ích cần thiết, phục vụ những chuyến đi xa của những chiếc xe bán tải. Lều trại dựng trên thùng xe, hộp dụng cụ dạng trượt - dễ dàng dịch chuyển lên phía trước cho gọn khi xe chạy và trượt ra sau cho dễ lấy khi cần đến, chia giường dạng trượt, thùng chứa đồ đa năng nằm dọc hai bên thùng xe, bọc ghế chống nước, rào chắn đồ quá khổ...đều là những trang bị tiện ích cần thiết, phục vụ những chuyến đi xa. Đó là các trang bị chính hãng của   Nissan   dành cho mẫu xe bán tải   Titan   tại thị trường Bắc Mỹ, nhưng cũng là những gợi ý đáng giá cho các xe bán tải khác ví dụ   Np300 Navara .                         Mời Quý khách tham khảo thêm: –   Bảng giá xe Nissan –   Đăng ký lái thử các dòng xe Nissan Link bài viết http://xedao.org/dong-xe-ban-tai-va-nhung-phu-kien-don

Trải qua chặng đường phát triển đầy chông gai, ngày nay Nissan đã có một di sản danh tiếng trong lĩnh vực xe dẫn động 2 cầu (4×4). Qua nhiều năm nghiên cứu,   Nissan   đã phát minh ra những bí quyết kỹ thuật và công nghệ đẳng cấp hàng đầu thế giới, giúp thương hiệu này phát triển từ những mẫu xe đầu tiên mang phong cách như xe Jeep của những năm 1950 đến những mẫu xe mạnh mẽ táo bạo như ngày nay. Hãy cùng nhìn lại di sản danh tiếng của   Nissan   trong dòng xe thể thao đa dụng (SUV) và khám phá lịch sử những đại diện tiêu biểu của dòng xe này như Patrol, Murano, Pathfinder, Qashqai, X-trail và   Juke   qua những thông tin dưới đây. Khởi đầu của sự phát triển Từ 1951, tại Nhật Bản,   Nissan   đã phát triển hệ thống dẫn động 2 cầu với nguyên mẫu 4W60 và cho ra đời mẫu xe huyền thoại đầu tiên Patrol. Lấy cảm hứng từ các tính năng chuyên dụng của dòng xe quân sự,   Nissan   tạo ra một mẫu xe 2 cầu có kiểu dáng tương tự như chiếc Willys Jeep kiểu Mỹ, nhưng vượt trội hơn về

Sau khi qua tay nhà độ danh tiếng, quái vật Nissan GT-R đã trở lại và lợi hại hơn xưa rất nhiều khi mang trong mình sức mạnh lên tới 1000 mã lực.  Không chỉ mang “tiếng thơm” thuộc dòng   GT-R   ngay từ “trong trứng”,   R35   còn là một trong những siêu xe thể thao mạnh mẽ hàng đầu phân khúc. Một chiếc nguyên mẫu   Nissan GT-R R35   khi vừa xuất xưởng đã mang trong mình khối động cơ tăng áp kép V6 3.8L sản sinh công suất ấn tượng lên đến 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 632 Nm. Vì vậy, không khó để hiểu vì sao mẫu siêu xe thể thao này được ví von như quái vật “ Godzilla ” – Chúa tể của muôn loài. Và sau khi được “tiếp sức”, con “quái thú” nhà   Nissan   đã trở nên lợi hại hơn rất nhiều khi mang trong mình sức mạnh phi thường lên đến 1000 mã lực. Với một con số khủng như này, thử hỏi còn siêu xe nào khác dám đọ sức với nó ? Đi kèm khả năng vận hành “điên cuồng”, nhà độ còn ban tặng cho siêu xe thể thao mang thương hiệu   ô tô nhập khẩu Nhật Bản  một ngoại hình

Theo thống kê số lượng xe bán ra trong năm 2015 tại thị trường Việt Nam, hãng Mazda có 2 dòng xe đắt hàng nhất trong năm qua là Mazda 3 và Mazda CX-5 10. Honda CR-V Sản lượng: 4.533 chiếc Giá tham khảo: 1,008 – 1,158 tỷ đồng Sự thụt lùi của Honda trong lĩnh vực ôtô đang dần hiện rõ. Civic đã chính thức trở thành dĩ vãng khi thậm chí bị rơi vào nhóm những mẫu xe ế ẩm nhất thị trường; cùng với đó, sự mất hút của mẫu xe cỡ nhỏ City từng một thời gian khá dài lọt vào Top 10 xe bán chạy thực sự là điều đáng tiếc. May mắn là Honda vẫn còn CR-V. Nhưng việc đứng ở vị trí áp chót và nhất là để đối thủ Mazda CX-5 vượt qua khá xa, rõ ràng CR-V cũng đang cùng Civic và City hóa thành một tiếng chuông cảnh báo đối với Honda. Một điểm đáng chú ý nữa là tại phân khúc này, hiện Honda CR-V chỉ có 2 đối thủ cạnh tranh thực sự xứng tầm là Hyundai Tucson và Mazda CX-5. Do đó, đến khi RAV4 chính thức được Toyota đưa về Việt Nam và hãng xe Mỹ Ford đưa Fuka về để thế chân